Kontener zbudowany na platformie (niskim podwoziu) to wszechstronny i wygodny samochód dystrybucyjny. Próg załadunku jest tak nisko, jak w klasycznym furgonie. Pojemność jest podobna jak w kontenerach zabudowywanych na podwoziu.
Próg załadunku mieści się na wysokości zaledwie ok. 55 cm (próg załadunku w kontenerach zabudowanych na podwoziach jest ok. 40 cm wyżej). Dodatkowo wejście ułatwia rozkładany, szeroki i wygodny stopień. Dostęp możliwy jest zarówno przez drzwi tylne, jak również przez drzwi boczne, a niekiedy również przez drzwi kabinowe.
Przestrzeń ładunkową blaszanych furgonów często trudno w pełni wykorzystać. Ściany boczne są w nich pochylone, a ich powierzchnia zwykle nie jest zupełnie prosta. W kontenerze zbudowanym na platformie szeroko rozstawione, proste ściany pozwalają osiągnąć zdecydowanie większą kubaturę niż w furgonach. Kontener na platformie pozwala przewieźć 6 wysokich EP, podczas gdy przednionapędowy furgon pozwala przewieźć 4 lub maksymalnie 5 EP.
Niska podłoga = mnóstwo zalet
- Poprawiona aerodynamika: Zintegrowany z nadwoziem spojler dachowy obniża opór aerodynamiczny, co obniża zużycia paliwa i zmniejsza emisję CO2.
- Bezpieczeństwo i stabilność prowadzenia: Niski środek ciężkości zapewnia lepsze trzymanie się drogi i minimalizuje podatność pojazdu na boczne podmuchy wiatru. Obniżenie środka ciężkości zwiększa bezpieczeństwo i stabilność jazdy.
- Wygodny dostęp: Niższe wejście umożliwia łatwe wchodzenie i wychodzenie.
- Większa ładowność: Wykorzystanie lekkich ścian typu "plaster miodu" zmniejsza masę własną i zwiększa ładowność.
- Dodatkowa przestrzeń do przechowywania: Nad kabiną zyskujesz cenną przestrzeń do dowolnego wykorzystania. Może to być przestrzeń otwarta, która w górnej części wydłuża przestrzeń bagażową. Mogą to być zamykane schowki.
Drzwi wewnętrzne pomiędzy szoferką a zabudową
Suwane drzwi wewnętrzne to wygodny i najszybszy sposób na przejście z kabiny do części towarowej. Tego typu drzwi pozwalają przejść z kabiny do przestrzeni ładunkowej bez wychodzenia z samochodu - możesz np. pobrać paczkę, by szybciej i wygodniej dostarczyć ją odbiorcy. Suwane drzwi wewnętrzne posiadają możliwość blokady w pozycji otwartej; opcjonalnie mogą być zamykane na klucz.
Suwane drzwi możesz również wybrać na ścianie bocznej - zamiast tradycyjnych drzwi skrzydłowych. Posiadają zwykle szerokość 900 mm, co pozwala na boczny załadunek europalet. Główną zaletą drzwi suwanych bocznych jest brak wystawania poza obrys pojazdu, co pozwala na wygodny załadunek w wąskich przestrzeniach. Suwane drzwi boczne posiadają możliwość blokady w pozycji otwartej oraz zamek blokowany kluczem.
